レガシィB4

B4

レガシィB4BR

レガシィのB4といったら、まーだれでも知っている4ドアセダンのことですよね。
このB4水平対向エンジン(ボクサーエンジン)のBと、4WDの4を掛け合わせて「B4」って命名されたんです。
でもそんなこと言ったらワゴンもインプレッサも全部B4になってしまいますよね。
実際の所、この事は車名の由来であって、車の「形式」を表す言葉ではないのでこの4ドアセダンがB4なんですね。
ちなみに、この呼び名は 3代目でらしいから呼ばれるようになりました。1999年が発売でした。

 

レガシィB4BL

もう一つ言うと、この3代目レガシィB4が初めて 2リッターの車で当時有った自主規制一杯の280馬力を達成した車だったんです。
当時は何と言っても、WRCでインプレッサとランエボがしのぎを削っていた時代ですので、つ2リッター車で280馬力を達成する車が出るのかと注目されていた所に、この車が発表されたのでした。
当時私は高校生でしたがとても驚いたものです。
免許を取ってあこがれの車がレガシィということが当時の若者の流れでした。
その中でも球数は少ないのですが 5速マニュアルこそがよりスポーティーで走りを極めた車だったのが印象的ですね。

レガシィB4BR

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